Аккумуляторная электроплатформа 150T LDP/QD/MH Chunhua CE/FEM/DIN

Техническая конфигурация

С технической точки зрения, аккумуляторная электрическая тележка проектируется под указанную в проекте грузоподъемность, которая обычно составляет от 5 до 200 тонн, при этом пролет и высота подъема полностью адаптируются под планировку объекта заказчика. Конструкция тележки может быть выполнена в виде одно- или двухбалочной платформы в зависимости от требований к распределению нагрузки и размерам настила. Стандартная силовая система использует тяговый электродвигатель постоянного тока, питаемый от промышленной аккумуляторной батареи большой емкости, с возможностью модернизации до привода переменного тока для более плавного разгона и рекуперативного торможения. Электрические компоненты поставляются ведущими мировыми производителями; заказчик может указать системы управления Schneider или Siemens без дополнительной инженерной наценки. Режимы управления включают управление из кабины для сложных маневров, беспроводное дистанционное управление для безопасности оператора и кнопочное управление для простых операций пуска/остановки. Стандартные устройства безопасности включают кнопки аварийной остановки, звуковые сигналы движения, концевые выключатели для обнаружения конца пути и противоударные буферы. Опционально доступны взрывозащищенное исполнение для опасных сред, интеграция с автоматизированными управляемыми транспортными средствами (AGV), нестандартные размеры платформы для негабаритных грузов и бортовые системы зарядки с автоматическими станциями подключения.

Данные тележки применяются в широком спектре отраслей тяжелой промышленности. На сталелитейных заводах они транспортируют ковши с расплавленным металлом, слябы и контейнеры с ломом между литейными пролетами и складскими площадками. Портовые и судостроительные операторы используют их для перемещения спредеров, секций корпусов судов и компонентов тяжелой техники вдоль причальных путей. Складские и распределительные центры полагаются на них для перемещения палетированных грузов между стеллажами высокой плотности хранения. Автомобильная промышленность применяет их для перемещения кузовов и штампов между прессовыми линиями. Литейные и кузнечные цеха интегрируют их в линии термообработки для загрузки печных вагонеток партиями. Кроме того, цементные заводы и предприятия по производству железобетонных изделий используют усиленные версии для обработки влажных бетонных сегментов и готовых секций труб.

Компания Chunhua Кран, основанная в 2003 году, предлагает данные аккумуляторные электрические тележки по прямым заводским ценам, которые обычно на 30-50 процентов ниже, чем у сопоставимых европейских брендов, при сохранении сопоставимого качества и производительности. Все оборудование может поставляться с сертификацией CE для рынков Европейского союза и сертификацией CCC для проектов в Китае, с конструкцией, соответствующей стандартам FEM, DIN, CMAA и GB/T на краны по требованию. Каждый агрегат изготавливается по индивидуальному проекту в соответствии с точными требованиями заказчика по грузоподъемности, пролету и высоте подъема, без использования готовых решений. Наша инженерная группа предоставляет официальное коммерческое предложение и предварительный чертеж в формате CAD в течение четырех часов после получения полного запроса. Мы осуществляем экспорт в более чем 60 стран морским транспортом, с доступными стандартными условиями поставки FOB, CIF или DAP.

Процесс заказа прост. Отправьте технические характеристики вашего проекта через WhatsApp или по электронной почте, и наши инженеры по продажам ответят с подробным коммерческим предложением и предварительной компоновкой CAD в течение четырех часов. После утверждения авансовый платеж в размере 30% по T/T запускает производство, стандартный срок изготовления составляет от 30 до 45 дней в зависимости от сложности. После завершения производства оставшиеся 70% выплачиваются до морской отгрузки. Мы организуем всю экспортную документацию, упаковку и загрузку контейнеров. Услуги по шеф-монтажу и пусконаладке на объекте могут быть предложены отдельно для покупателей, совершающих первую покупку, или для проектов со сложной интеграцией.